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印度力量再获双前八 利来W66盘点F1美国站

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发布时间:2021-11-20 04:50

  利来为,本站赛事作为赛季冠军的分水岭,梅奔车队当家车手汉密尔顿也保持着一流的竞技状态。在排位赛中,汉密尔顿就以1分33秒108刷新赛道纪录,拿到个人第72杆。利来W66统计数据发现,汉密尔顿也以第117次头排发车超越舒马赫,成为历史第一人。本场赛事,赛车升级的印度力量也表现抢眼,正如赛前奥康所言,奥斯汀一号弯成为大家争夺名次的关键,他也在起步阶段就迅速超越莱科宁升至第五。此后,奥康始终保持在中游名次,第10圈,维斯塔潘在12号弯延迟刹车,过掉奥康升至第六位。经过第17圈的进站潮后,汉密尔顿领头羊的优势十分稳固,而印度力量两位车手则开始提速。

  比赛中段一直波澜不惊,直到第30圈,几大强队展开正面交锋。马萨、奥康和佩雷兹在赛道上展开缠斗,守住位置的巴西人随后进站,印度力量两位车手则保持好比赛频率,再度一前一后开始角逐。利来W66认为,第34圈成为本站竞争最激烈的一圈。塞恩斯在追击半圈的情况下,过掉了佩雷兹升至第七。此后比赛进入稳定期,汉密尔顿也逐步拉大领先优势,也顺利拿到本赛季第九个分站冠军,助力梅奔提前收获车队总冠军,最大竞争对手法拉利车手维特尔获得亚军。第16位发车的红牛车手维斯塔潘表现抢眼第三个越过终点线秒,最终由莱科宁收获季军。维斯塔潘遗憾获得第四,博塔斯排名第五。而状态火热的印度力量奥康再度获得第六名的好成绩,队友佩雷兹也取得第八,印度力量车队连续5站赛事实现双人得分,在车队积分榜上继续巩固第四名的位置。

  本站比赛结束后,梅奔车队卫冕冠军,而利来W66认为:车手冠军的争夺依然尚存悬念。除了汉密尔顿仅仅领先维特尔66分之外,博塔斯也有机会完成逆袭。而从第四名里卡多开始,前八名车手之间积分犬牙交错,对于本赛季发挥出色的印度力量车队而言,在最后几站继续保持夺分势头,获得更高名次机会依然很大。

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